Degvielu taupošas automašīnas var palielināt jūsu oglekļa nospiedumu

By | 7 decembra, 2022

Vienmēr ir vēlams, lai lietas darbotos pēc iespējas efektīvāk, it īpaši, ja tās darbojas ar kaitīgu fosilo kurināmo. Šī loģika ir likusi daudziem cilvēkiem, kuri vēlas samazināt savu oglekļa pēdas nospiedumu, ieguldīt jaunā, degvielu taupošākā automašīnā.

Tomēr, lai gan nevar noliegt, ka tāda automašīna, kas vairāk izmanto tajā ielieto degvielu, palīdzēs jums ietaupīt naudu, jo īpaši ņemot vērā astronomiski augstās benzīna cenas, jautājums par to, vai jūsu lēmums patiešām būs labvēlīgs videi, ir aktuāls. daudz mazāk taisni uz priekšu.

Tas ir tāpēc, ka vienādojumā ir jāņem vērā automašīnas ražošanas radītās emisijas, ja patiešām vēlaties pieņemt lēmumu par videi nekaitīgāku iespēju. Dažos gadījumos patiesība ir tāda, ka, ja vienādojumā tiek iekļauts jaunas automašīnas ražošanas oglekļa pēdas nospiedums, jums būtu labāk atrast pietiekami efektīvu lietotu automašīnu. Tas, protams, ir atkārtots paradokss tiem, kuri kā patērētāji vēlas izdarīt videi nekaitīgākas izvēles — lai gan svaigi produkti tiek pastāvīgi jaunināti un tiek tirgoti kā “videi draudzīgi”, ja vien tie nav 100% pārstrādāti, parasti tas ir videi drošāk. pirkt kaut ko lietotu, pat ja tas ir mazāk “zaļš”, nekā pirkt kaut ko jaunu.

Turklāt, runājot par elektriskajām automašīnām, ir svarīgi nedomāt, ka transportlīdzeklis ir bez emisijas. Lai gan tās sauc par “elektriskajām” automašīnām, patiesībā tās lielākoties darbina ar fosilo kurināmo, jo iekārtas, kas nodrošina jaudu, ko izmantojat automašīnas uzlādēšanai, bieži darbosies ar tādām vielām kā ogles.

Protams, ir daudz vieglāk pieņemt šādu slēdzi, ja automašīna, ar kuru pašlaik braucat, ir benzīna 4 x 4 vai, piemēram, dzīvojat kaut kur, kur varat būt pārliecināts, ka elektrības daudzums ir pienācīgs. tiek piegādāts tīklam, ko izmantotu automašīnas uzlādēšanai, tiek nodrošināts no kodolenerģijas, nevis no fosilā kurināmā, kā tas būtu, piemēram, tādā valstī kā Francija.

Lai gan katrs gadījums ir atšķirīgs un ir jāņem vērā pēc būtības, patiešām ir vērts mēģināt izpētīt oglekļa pēdas nospiedumu pirms automašīnas iegādes, pat ja tā ir “videi draudzīga”, un padomāt par to, cik tālu jūs varētu būt. braukt, pirms emisijas, ko ietaupāt, izmantojot to, kompensē emisijas, ko rada tā sākotnējā ražošana.

Atbildēt

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *